2018 르노 메간 RS 트로피
르노가 고성능 해치백을 공개했다. 1.8L 터보엔진을 업그레이드했고, 배기 시스템 중에 머플러에 기계식 밸브를 적용
차전체가 기존 메간 RS보다 많은 변화가 생겼다.
차량색상은 리쿼드 옐로우를 기본으로 하고 기존 모델의 색상도 선택이 가능함
르노의 이번차량이 얼마나 빠를지 기대된다
turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4
배기량 : 1,798cc
최대 출력 : 296 hp
최대 토크 : 42.9 Kg.m
7단 듀얼클러치 변속기
공차중량 : 1,419 kg
구동 방식 : front-engine, front-wheel-drive
0->100km/h : 5.7초
최고속도 : 260 km/h
르노가 고성능 해치백을 공개했다. 1.8L 터보엔진을 업그레이드했고, 배기 시스템 중에 머플러에 기계식 밸브를 적용
차전체가 기존 메간 RS보다 많은 변화가 생겼다.
차량색상은 리쿼드 옐로우를 기본으로 하고 기존 모델의 색상도 선택이 가능함
르노의 이번차량이 얼마나 빠를지 기대된다
turbocharged and intercooled DOHC 16-valve inline-4
배기량 : 1,798cc
최대 출력 : 296 hp
최대 토크 : 42.9 Kg.m
7단 듀얼클러치 변속기
공차중량 : 1,419 kg
구동 방식 : front-engine, front-wheel-drive
0->100km/h : 5.7초
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